The Mercedes-Benz Sprinter is one of the most versatile vans on the market. We only use the L2H2 size because it offers an ideal mix of space and agility. However, we are often asked if we also have other sizes. In this article, we explain why the L2H2 is the best choice for us and give a brief overview of the other orientation variants.

Our choice: Sprinter L2H2

The L2H2 tail offers an optimal combination of range and handling space. It is large enough to be converted into a camping car, but still agile enough for urban traffic.

Dimensions du Sprinter L2H2 :

Longueur : environ 5,93 m
Altitude : environ 2,62 m
empattement : 3,66 m
Longueur de l'espace de chargement : environ 3,27 m
Hauteurde l'espace de chargement : environ 1,94 m
Charge utile : Variable selon le modèle et le moteur

Ces dimensions offrent suffisamment d'espace pour diverses extensions sans pour autant encombrer le véhicule.

Other Sprinter sizes - A quick overview

Although we are all L2H2 Specialized, the Sprinter is available in different lengths (L) and heights (H). Voici un bref aperçu :

L1H1(toit compact, faible hauteur de toit) : Espace de stockage très agile mais limité.
L3H2(version longue, hauteur moyenne) : Plus d'espace de chargement, tout en restant facile à conduire.
L3H3(version longue, hauteur de toit élevée) : Parfait pour les charges volumineuses
L4H3(version extra longue, hauteur de toit élevée): La plus grande variante pour une capacité de transport maximale.

Nous nous appuyons consciemment sur L2H2caril répond à la plupart des exigences de nos clients. If special dimensions are required, we will advise you on the advantages and disadvantages of the different variants.

Other characteristics of our Sprinters

‍Différencede hauteur entre les véhicules à quatre roues motrices et ceux qui n'ont pas

Un point important est la différence de hauteur entre un Sprinter à quatre roues motrices et un Sprinter standard.

Sprinter standard (without integral transmission): height approx. 2.62 m (L2H2)
Sprinter with integral transmission: height approx. 2.75 m (L2H2)

The integral transmission gives the vehicle greater ground clearance, which is particularly advantageous for off-road use. However, it is also worth noting that this modifies the height of the entrance, which can play a role in parking lots or low halls. Apart from the size, the motors and transmissions also play a role. Voici quelques points techniques de nos sprinters :

1erSprinter 319 CDI

Un puissant moteur diesel V4 de 3,0 liters pour les charges lourdes et le fonctionnement des remorques.

2Sprinter 419 CDI - La différence avec le 319 CDI
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Le Sprinter 419 CDI est basé sur le même moteur que le 319 CDI, mais il est conçu pour une charge utile totale plus élevée. While the 319 CDI is generally offered with a gross vehicle weight of 3.5 tons, the 419 CDI can be charged up to 4.1 tons. This makes the 419 CDI particularly well suited to commercial applications involving heavy loads.

3e Sprinter équipé d'une boîte automatique 9G-TRONIC

Une boîte automatique modern à 9 rapports pour des changements de vitesse en douceur et une consommation de carburant réduite.

conclusion

Nos sprinters L2H2 sont le choix idéal pour les configurations de camping polyvalentes. Ils offrent un espace de stockage suffisant tout en restant flexibles dans le trafic routier. If you have any questions about our véhicules or other types of sprinters, don't hesitate to contact us!